谁让夜晚不寂寞 发表于 2012-11-28 20:30:00

<p>!~~~学习了</p>

baizhihai200299 发表于 2012-12-4 00:36:00

不错,学习了

费加罗 发表于 2012-12-26 18:58:00

这个问题我跟做表的同事谈论过 得出的结果都是2892比3135好&nbsp;&nbsp; 只是2892用的多了 泛滥了&nbsp; 当人们听到ETA的时候就觉得不是好表 这都是广告害的啊&nbsp;

Triumph 发表于 2013-2-3 14:51:00

2892是很棒的机芯!

jacky1981 发表于 2013-2-7 09:54:00

支持,好帖子~~~~~~~~~~

佛洛格依格 发表于 2013-5-24 12:17:00

目前带瑰丽的ETA2892A2

lg741391 发表于 2013-6-7 13:51:00

前几天弄了一个这个表 不知道&nbsp;真假 里面 2892a2机芯&nbsp; <img src="http://b232.photo.store.qq.com/psb?/V14TsVUU35FMEm/5KyqOPBWjnlOoD508P4tq60W3QNOlkJz3URJS.8Rb3g!/b/dByyV4rEFgAA&amp;bo=5wE1AgAAAAADAPQ!"/><img src="http://b232.photo.store.qq.com/psb?/V14TsVUU35FMEm/00MWo2GTwXBbSS6gO0ehnypt1CqLNh5HJHhDPSvYuVY!/b/dK52S4oMFwAA&amp;bo=wwEgAwAAAAABAMY!"/>

鐘錶匠 发表于 2013-6-19 16:38:00

<p>同轴无非就是想垄断维修(个人见解)</p>

a8991123 发表于 2013-6-29 11:13:00

感谢楼主分享,长知识了!!<div><br/></div><div><br/></div><div><span style="color: rgb(255, 255, 255);">www.256msc.com</span></div>

兔仔 发表于 2013-7-3 15:44:00

&nbsp;

吴先生 发表于 2013-7-4 10:43:00

<div class="quote"><b>以下是引用<i>wwwwyiyi</i>在2011/11/4 14:16:00的发言:</b><br/>
       
        <p><strong><font color="#ff0000" size="4">探讨ETA2892机芯!</font></strong></p>
        <p>&nbsp; <strong><font size="3">曾经有些朋友在争论一个问题,谁是最好的自动机芯?选择有很多,最终落在两块机芯上,ROLEX cal3135和ETA2892A2。不能否认ROLEX3135机芯的强壮和稳定,如果把3135的尺寸缩小到2892A2这样,谁更好?在这样的尺寸下当然是2892A2自动机芯当仁不让!</font></strong></p>
        <p><strong><font size="3">&nbsp; ETA2892A2被当今绝大多数高档品牌所使用,其中包括;IWC,OWEGA,LONGINES,其中IWC在其中Aquatlmer潜水表中使用,就是改自2892A2的机芯。IWC不仅增加了夹板的打磨,还改变了摆轮的尺寸。更换了游丝,并让其通过了天文台认证。其实2892A2的素质哪怕不经过大厂的打磨,只需要借助普通的调教设备稍稍调教过天文台认证绝对是小事一桩!</font></strong></p>
        <p data-find="_2"><strong data-find="_1"><font size="3">&nbsp; 它常被知名中价位品牌配用在较高档的表款上,尤其是天文台表,甚至名列高级表之林的某些品牌亦使用它!只是更加讲究打磨雕花的做工,或更换为K金或纯白金自动盘。同时2892A2是所有修表师傅认为ETA最稳定精良的机芯之一。它配用环型摆轮,21石,双向自动上链,每小时摆动28800次,有偏心螺丝微调器,便于精确的微调,因为品质不错,只要稍加修改即可摇身一变成为一只设计精良的机芯。连近期热门的OMEGA同轴擒纵表也是以2892为基础改良为1120,再修改而成的机芯,除了擒纵系统不同外,快慢则由摆轮内侧的两颗补重螺丝来做调整。OMEGA的编号为2500,红宝石由1120的23颗升为27颗,多了4颗分别装在马仔,和传动轮上。而像雅典表的时计三部曲套装天文表也从2892为基础机芯成为超小与复杂的天文表,堪称雅典表的最伟大的钜作!</font></strong></p>
        <p><strong><font size="3">&nbsp; 更需要一提的是OMEGA2500/2500B/2500C的机芯在2892的基础改动后,配合无卡度游丝的同轴擒纵体系让腕表洗油的时间大大延长!为什么那么多实力雄厚的表厂不愿意开发一款自产的简单款大三针机芯?如果花上太多的人力,物力,财力,而出品的机芯还无法超越ETA2892A2的话,谁又愿意去做呢?</font></strong></p>
        <p><strong><font size="3">&nbsp; 不过,ETA2892A2也有不足之处,那就是上链效率问题,这是2892A2的先天问题。不过通过适当的改动还是可以弥补这个问题,例如;OMEGA的1120就是将自动陀上的三棵螺丝改为偏心固定,再改自动陀的形状,把陀的中心下移。</font></strong></p>
        <p><strong><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 以上资料为转载,有个别修改,仅供参考!</font></strong></p>
       
</div><p></p>&nbsp; <div>其实ETA的滚珠自动与ROLEX的梢杆结构没有绝对的可比性,但是ETA的滚珠自动在1950年代很红,也是事实.......</div><div>我个人以为,真正代表ETA自动结构精华的是2824,而不是2892(2892在某中程度上,可以看作是2824的自动简化版)</div><div>在薄型设计方面,1960年代的JLC又走在ETA前面了,最出名的是JLC 920轨道自动,很薄同时自动效率很高,这也是不争的事实了:)</div><div><br/></div><div>从OMEGA1108(09),1120是一个完善的过程,但是1120~2500却把路走歪了,什么原因?</div><div>单独的2892,没有大问题,单独的同轴擒纵,也没有问题,但是当2892结合了同轴擒纵,肯定出问题,只是这个问题,由中国代理策划,有中国消费者买单了,就这样...........</div>

飞扬118 发表于 2013-7-7 10:37:00

学习了!谢谢指教

cjblily 发表于 2013-7-8 12:36:00

<table cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td>
<div id="textstyle_4" style="FONT-SIZE: 9pt; OVERFLOW: hidden; WORD-BREAK: break-all; TEXT-INDENT: 24px; WORD-WRAP: break-word">跟您总是可以学到很多我们新人想学的知识,真心说一声谢谢 </div></td></tr></tbody></table><br/>

kzyy470237 发表于 2013-8-28 11:54:00

新会挪威森林 发表于 2014-2-16 00:00:00

&nbsp;E丅A就是E丅A,也只是E丅A<div><br/></div>
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