|
1月14日， 德国独立钟表品牌荣汉斯 携手著名汽车媒体人许群先生， 在北京汽车博物馆， 举行了大师系列驾驭者腕表新品品鉴会。
这一全新系列腕表的设计灵感来源于 上世纪充满怀旧魅力的经典汽车 ——品牌持有人斯坦姆（Steim）家族的收藏。 不为很多人知道的事实是， 在汽车超过一个世纪的发展历程中， 总能看到荣汉斯的身影。 两者不断交织，不时碰撞出独特的激情。 早在 19 世纪末，荣汉斯钟表便和汽车结下不解之缘。 1892 年，荣汉斯创始人之子亚瑟·荣汉斯（Authur Junghans） 买下第一辆戴姆勒试驾车， 这辆车由威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）亲自 驾驶到荣汉斯的工厂所在地——施兰贝格。 1895年，他又订购了四座版汽车， 为增强方向盘的性能，他还亲自为座驾设计出涡轮转向装置。 至此，他同威廉·迈巴赫和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler） 建立起深厚友谊， 定期在位于施兰贝格的家中为这些技术精英们举办招待会。 这里也逐渐成为灵感的摇篮，催生出众多的重大发明。 自左至右依次为：戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）, 齐柏林伯爵（Graf von Zeppelin）, 威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）, 亚瑟·荣汉斯（Authur Junghans）
上世纪初， 德国通过了第一批规定建筑区汽车限速的法律法规， 使得车载时钟的重要性开始显现。 作为创始人的第三代， 奥斯卡·荣汉斯博士（Dr. Oskar Junghans） 在进入家族企业后被安排接管怀表的生产， 在日常工作之余他也拥有多项发明， 其中就包括他1905年发明的内置速度记录的时速表。 1908 年，荣汉斯表厂生产出第一批车载时钟， 除协助驾驶者掌握时间外，它们还兼具测速功能。 ▲ 荣汉斯创始人第三代奥斯卡·荣汉斯博士 于1905年发明的时速表
斯坦姆家族收购荣汉斯后， 汉斯-约赫姆·斯坦姆（Hans-Jochem Steim） 和汉纳斯·斯坦姆（ Hannes Steim）成为公司的拥有者， 两人同样也是古董车爱好者， 热衷于收藏各种经典汽车。
| 
楼主|
发表于 2017-1-24 12:16:44
|
发表于 2017-1-24 12:15:50
粤公网安备 44190002000260号
