我眼中最美的几枚现代机芯

不见面

欣赏机芯之美，仅用好看与否来评价不免过于简单，除了第一眼的“眼缘”和个人审美偏好外，如何更专业，更深入地欣赏机芯？

一：看功能，复杂功能在机芯中都有明显的组件系统，也是顶级腕表品牌最显功力的部分。

二：看细节，不同品牌对机芯细节有着不同的追求和特色，比如游丝摆轮的材质、防震系统的设计、螺钉和齿轮的材质等。

三：看布局，机芯各个组件的布局极其讲究，也是创新的重点所在，各个功能间如何衔接，如何布局，将直接影响腕表盘面的样式和机芯的厚度。

四：看打磨，机芯夹板的打磨纹路，夹板、齿轮、螺钉是否有倒角，做工如何，都很有讲究。

今天就分享几枚我认为最美的现代机芯。

1

朗格 Datograph

L951机芯自诞生以来，就直接登上德国制表的巅峰，无论在业界还是坊间，垂涎于它的人群数之不尽。其标志性的德国银桥板、格拉苏蒂条纹、雕花摆轮夹板、鹅颈微调、蓝钢螺丝、红宝石黄金套筒无一不让人惊呼绝世之作。

Cal. L951.1手动机芯

这枚构造精密的机芯，由405件部件组成，机芯包含402个独立零件，每个零件经过了手工调校，每个杠杆，齿轮都由手工精细的打磨倒角，使得转换过程顺畅完美。零件彼此互动互用，包括精确的跳分积分盘内的梯状齿瓣以及其专利的调校装置、经典的导柱轮，还有负责将动力由基本机芯传送至计时码装置的齿轮系。所有部件玲珑有致，美轮美奂。

2

百达翡丽 5370P

同样是最优秀的计时码表机芯之一，5370P的CHR 29-535 PS手动机芯也收获了一众拥趸。机芯由302个零件组成，包含双秒追针功能独有的创新技术：单圈时间停止时，新设计的隔离器可以分开双秒追针齿轮和计时轮，减少不必要的摩擦，防止摆轮振幅因为双秒追针停止运行而降低。双秒追针叉杆将一个红宝石滚柱置于两个心形平面凸轮之间，确保计时秒针和双秒追针完全重叠。

CHR 29-535 PS手动机芯

机芯不仅设计精妙，其手工制造工艺也堪称一流。钢质零件均做倒角处理，表面线形纹路；双秒追针夹钳是镜面抛光，红宝石轴承和镏金字点缀其上。这些精加工工艺同样受到百达翡丽印记的严格监管，每天的走时误差不得超过 -3/+2 秒。

3

万国 葡萄牙三问 IW544907

IW544907是万国耗时50000小时的研制成果，也是最具性价比的三问表之一。拉动表壳左边外形瞩目的滑杆，即可启动腕表的三问报时机制：低音报出小时，双声响报出刻钟，单声高音报出分钟。每个音簧分别以人手制造，音色和音调亦经人手调校以保证音色纯正。这是一项绝不妥协的工艺，即使滑杆过早释放，也能确保优美音调永远准确完整地报上时间。

8950型自制手动机芯

透过表底可欣赏其精妙的Cal.98950机芯，该机芯中应用了Glucydur Balance摆轮和宝玑游丝，以及每小时18000次的震荡频率，这都在一定程度上提高了这款表走时的准确性。而且这款机芯中用到了52块宝石来完成各部件之间的固定衔接，这就极大的减少了各部件的磨损，延长了机芯的使用寿命，动储46小时。

葡萄牙三问腕表是万国在机械表创作上的又一匠心杰作，除功能独特而精密外，其操作之简易，让三问腕表能在芸芸精密复杂腕表中脱颖而出，傲视群雄。

4

万宝龙 1858系列

青铜测速计时码表

万宝龙出现在一众大哥眼前，或许会给人乱入的感觉，但Minerva机芯厂的实力还是不容小觑的。去年推出的1858青铜搭载MB M16.29手动机芯，该机芯是以Minerva于1929年推出的计时机芯17.29为灵感来源，内部的许多零件皆与当年的机芯极为相似。

MB M16.29手动机芯

机芯配备导柱轮、水平离合装置、V形表桥、大螺丝摆轮，水平离合装置与支撑计时击锤之杠杆互相连结，尾端还有象征Minerva的小箭头，以此凸显Minerva出产的专属机芯。

5

江诗丹顿 Harmony超薄单按钮双追针计时表

5400S/000P-B057

Harmony超薄单按钮双追针计时表是该系列最重要的表款，限量发行10枚，每一枚都拥有独立产品编号。搭载的Calibre 3500自动机芯厚度仅为5.2mm，置于厚度仅为8.4mm的枕形表壳，创下超薄计时码表的世界纪录。

Calibre 3500是VC最高级的机芯之一，它汇集了计时码表的最优秀的机制：单按钮操作机构和一个追针计时。单按钮装置意味着一个更复杂的系统杠杆去推动导柱轮以及计时功能齿轮。3500的追针Split-Second机制具有2枚秒针，一枚叠在另一枚秒针之上。在正常情况下，这两个秒针一起平行移动无法觉察。

Calibre 3500自动机芯

通过后盖可见两个导柱轮：一个用于精密记时，一个用于追针机构，在机芯的正中间连接于制动系统。 两个导柱轮装饰典雅，中心是马耳他十字，江诗丹顿的标志。3500还是传统的水平离合机制，所以看起来很华丽， 表面打磨非常不错，钢质杠杆都是直纹打磨，所有夹板都作了漂亮抛光倒角处理，主机板上布满圆纹， 所有部件都满足日内瓦印记的严格要求。

另外一个非常有趣的功能是现代自动上链机制。 通常情况下，自动陀叠加在机芯夹板之上会增加一些额外的厚度，并且总是会部分遮盖机芯的魅力。 江诗丹顿选择了一种现代和罕见的解决方案：外圈转陀——位于机芯最外圈的金质转环（装饰有leurisanne雕刻装饰），这样就能做到自动机芯和手动机芯一样薄而美丽，只是机芯直径增大了。

6

积家 超薄大师系列

飞行陀飞轮三问腕表

腕表灵感来自对两大标志性钟表复杂功能的研究成果，并以7.9mm的厚度成为同类别中最为纤薄的三问报时腕表。

传统的陀飞轮往往会遮挡某些组件，而积家表厂意在让腕表的中心一览无遗，并创造出一枚全球首创带飞行摆轮的飞行陀飞轮。这项技术创举可使摆轮及游丝的运动从多角度呈现于眼前。规则摆动着的摆轮、及以特殊的布局固定于摆轮之上的游丝，皆让人目眩神迷。

362型自动机芯

7

宝珀 陀飞轮卡罗素双飞

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2322V2手动机芯

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与以往三问表不同，此表是以一个可伸缩的单按钮启动报时，只有这样才可以让腕表在保持纯粹美感的同时更为纤薄。8点钟位置配备了精密的锁定系统，启动后，按钮便会触发三问报时装置。当三问报时系统开始运作后，按钮将返回其初始嵌入位置，让腕表的流线外观依然如故，尽显优雅魅力。另外它还是第一款消除“静音时距”的三问报时腕表，即在1-14分区间腕表无需报刻的时候，音锤报时不等待，报完整时瞬间开始报分。


362型自动机芯

机芯打磨也十分了得，仅4.8mm厚的362型自动机芯，基础机芯和表桥由德国银制成，让人不禁忆起积家怀表的高贵传统。高级钟表的细节修饰，包括在特定表桥上的日内瓦波纹，皆以纯手工完成。其中某些部件的内角倒角精致细腻，彰显出表厂孜孜以求的理想和追求极致的卓越质感。

同样为了在最大空间内实现前所未有的超薄尺寸，腕表的上链系统由一枚配置铂金部件的外缘摆陀操纵，透过表盘上的小窗口则可让人观察不停旋转着的铂金摆陀。制表师专为该系统特别研发的陶瓷滚珠轴承可将摆陀牢牢固定，虽为单向上链，但凭借其储存则极为高效，卓越的一体化性能令这枚摆陀极具雕塑感，尽显纯粹本质，使之成为一个充满美感的组件且令此表生动如画。


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宝珀 陀飞轮卡罗素双飞
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两年前宝珀推出这枚造型新颖的腕表，尺寸为47.4mm，表壳材质为950铂金，镂空盘面可见机芯夹板呈不规则排列，但是非常富有层次感，营造出很强的空间景深效果，六边形的一字机芯螺丝更为整体增加灵动美感。

陀飞轮和卡罗素都是为了使机械表走时更精准而设计的，它们都有着相当复杂的机械结构，对工艺和制表水准要求极高，腕表出现其中一个部件就已经非常了得。然而宝珀让两者并驾齐驱，展现了品牌非凡的机芯制造工艺。



腕表中的陀飞轮机构由一个旋转框架组成，框架配有一个擒纵系统和一个平衡摆轮。当擒纵轮的小齿轴绕着固定秒轮的外沿旋转时，框架便随之转动，并通过旋转将必须的能量传送至擒纵机构及摆轮。框架每分钟旋转一圈，以此抵消腕表处于垂直位置时的位差。

而最早由伯尼克森（Bonniksen）创造的卡罗素机构，尽管其框架并非围绕一个固定秒轮旋转，而是由一小组轮系提供动力，但其设计主要意义与经典陀飞轮如出一辙。卡罗素机构采用两根齿轮传动链，一根用以带动框架旋转，另一根则为平衡摆轮和擒纵系统传送动力。卡罗素上方的JB Logo标识以lyre图形呈现，经过激光切割工艺嵌入机芯。这是品牌首次实现在如此小尺寸的元件上运用这种极致精细的工艺。


2322V2手动机芯

陀飞轮和卡罗素机构各由独立的发条盒驱动，两者在同一机芯内圆融完美地垂直放置。而为实现使用同一表冠（即上链表冠），为这两个发条盒同步上链，采用了匠心独运的先进技术创新，将驱动上链的齿轮裹于整个机芯外围。该陀飞轮卡罗素机芯配置两个差动器，一个专门用于结合来自两个复杂机构的信息，以平衡两者的运转速率；第二个差动器则用于提供动力储存指示，该功能在腕表背面显示。


一般情况下说到美感，手动机芯会比自动更佳，因为少了摆陀可以更薄，并且不会遮挡机芯。而VC超薄计时、积家超薄三问却在这方面做了十分优秀的处理。另外，富含传统德国特色的朗格Datograph、复杂却依然不降标准的PP双追在选美大赛中一直是佼佼者的存在。那么在你眼中，最美的机芯是什么？

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美不胜收，想都拥有不容易。