【毒物】百达翡丽5170P，近乎完美的计时表

剑伤

在顶级计时表领域，有那么几个经典的、难以逾越的存在，比如朗格的Datograph，比如百达翡丽的5170（包括5370及该系列前代作品）。

它们是腕表世界名类前茅的手动上链计时表系列，无论从理性还是感性上判断，都近乎完美。

今天来聊PP的5170P，看看这款有口皆碑的神作到底好在哪里。

PP的表壳材质在通过型号你就能瞬间明白，G表示18K白金，R表示18K玫瑰金，J表示18K黄金，而P是指950铂金，这是该材质第一次出现在5170中。

回看之前的5170G、R、J，表盘只有黑白两色，而新款5170P运用了今年十分火爆的蓝色，蓝色日辉纹表盘，由内向外渐变为黑色，令整个表盘更加饱满匀称，线条感尤为强烈。

此外还有一个最大的变化，就是在表盘上用条钻作为时标，条钻切割没有强烈夺目的色彩，散发一股冷睿而奢华的气质。

布局上，3点钟位置为30分钟的计时显示表盘；9点钟位置为轨道式小秒针表盘；外圈为测速圈（5170J和5170G外圈是脉搏测量刻度），整体具备精致而严谨的平衡之美。

腕表直径为39.4mm，厚度仅有10.9mm，体姿苗条，佩戴舒适；极具附着力的表耳设计紧紧牢固住表带；表侧的两个按键和表冠的设计有如锦上添花之妙，上按键为计时开始和暂停，中为滚花式表冠，下按键为时计归零。

方形鳞纹手工缝制鳄鱼皮表带和经典表扣细节

再看表背，呈12角状的表壳底部设计媲美于八角形设计；螺丝固定的蓝宝石水晶透盖，防水深度30米，透过表底镜可以清晰的看到内部机芯构造，复杂精密的机芯设计保证了腕表的走时精准。

CH29-535PS机芯，打磨就不说了

5170作为5070合法而伟大的继承者，于2010年推出，搭载了PP自主研发的CH29-535PS机芯，CH29-535PS是CH27系机芯的后继型号，CH27系由Lemania2320改制。为了摆脱斯沃琪集团的束缚，自制手动上链计时机芯对PP来说势在必行，CH29-535PS就此诞生。

尽管CH29-535PS在PP的计时产品中普及地很慢很慢，甚至很多具备计时码表的复合功能款没有使用以CH29-535PS为基础机芯或是采用它的计时模组，反而回头使用了CH27系的机芯。

但7年时间的检验已经足够了。

细节

乍看之下，CH29-535PS跟前身CH27系很像，从轮系的配置、板路到规格都很类似，事实上它也的确是一枚很老派的机芯，只在一些细节处加入了新设计，不过这些设计基本上都很实用。

纯粹比较CH29-535PS跟CH27系的数字规格的话，CH29-535PS的直径大了2mm，振频从18000vph提升到28800vph，意味着更加精准。另外小秒针和计时分针的位置也从跟中央指针位在同一条在线降低了一点。

细节

CH29-535PS提升了操作感，细节表现在操作计时功能的连动过程中加入了许多新设计，像是它负责离合四番车、计时中介轮和计时秒针轮的S形杠杆便加大了尺寸，让杠杆离/合时摆动的幅度更大，中介轮也因此能做得更大，让它在连接上计时秒针轮的时候更顺。

另外中介轮跟计时秒针轮的轮齿都是狼牙形的，凡此都是为了让二个齿轮啮合的动作更顺畅，减少计时功能启动时指针抖动的情形。除此之外导柱轮上的偏心螺丝也能微调齿轮间的啮合。

细节

CH29-535PS在显示上比较特别：一分一跳的瞬跳式计时分钟。为了实现这项功能，计时秒针轮和计时分针轮之间的连结不是透过中介轮，而是一组特殊的凸轮和定位档；计时秒针轮有一枚同轴的蜗形的凸轮，凸轮每分钟会拨动定位档一次，让定位档勾动计时分针轮跳动一格，完成跳分的动作。

其中抵住定位档让它能弹回原本位置的并不是一般的回复弓，而是一小个平卷式的弹簧，由此也看得出来机芯的零件非常讲究。

CH29-535PS发表之初是搭载在女表7071R，还取了个"Lady First"的雅号，等到来年才推出主力计时码表5070的后继款式5170J。不过女芯男用又如何，丝毫不影响它成为最美计时机芯之一。

回到5170P，铂金材质和蓝色元素的加持，让这枚腕表从设计理念到艺术构造都已接近完美，不仅可以凭功能上的优越提供便利，更以自身的华丽色调、精品工艺给腕表主人带来品位的提升，将顶级腕表的作用发挥的淋漓尽致。

这款表的市场参考价为人民币72万左右。前面说了PP的表壳材质在型号中就可了解，最后再加点料，PP型号的四位数，第一位1和2指古董表款，大致对应上个世纪40年代到80年代的生产时间；3是上个世纪80年代到新世纪初生产的表款；而5是目前在售主要的男士腕表，5字头表款也陆续停产，对应下一代产品则是6字开头；4和7字头是女士表款，同5和6的关系一样，4字头渐渐停产，7字头越来越多。