高级手表引入工程技术，百战不殆，RM沛纳海罗杰杜彼，摄影偏光镜

卑微的承诺

高级手表行业，有些品牌吃传统，有些拼革新（Innovation）。真正的像发明游丝那样创新者，只能成为先驱而无法在商业上取得成功。日内瓦表展（SIHH）这几家品牌利用来自相对成熟的工程技术成果，革新了制表工艺，让手表这个传统物件更富技术文化内涵。

里查德米尔（Richard Mille）RM 53-01 PABLO MAC DONOUGH陀飞轮腕表，据说“救命”

马球是一项真正绅士的运动。它将人与动物、力量与精度、速度与从容完美融合。RM 53-01是里查德米尔（RICHARD MILLE，下称RM）与世界公认的最佳马球选手之一Pablo Mac Donough相遇“激情碰撞”得到的最新成果。这款乐适运动腕表机芯带陀飞轮，用上了TPT®碳纤维表壳和层压蓝宝石镜片。专为马球这种高风险运动而设计的结构复杂的全新铠甲。

如何应对比赛时的猛烈冲击，这一直是高级制表业多年研究探索的议题。作为“业界高定”，专攻技术创新的先锋品牌，RM研发RM 53- 01时，要打造一枚既坚固如护具，又能同时展现机芯精妙的腕表。

马球是一个危险的运动，激烈碰撞是常有的事；观众眼中优雅的比赛画面，暗地里却充斥着强劲的交锋。” Richard Mille先生说，“在他的职业生涯中，Pablo一直被腕表的损伤碎裂所困扰，我让我们的团队打造一块腕表，能够抵御马球比赛中的种种冲击，同时让内在机芯的运转清晰可见。”

汽车领域的成熟技术，只裂不碎

普通表镜无法抵挡马球球棍冲击。品牌工程师与世界闻名的蓝宝石专家Stettler合作，从当前汽车领域的实践中汲取灵感，制造出一种层压式蓝宝石镜片。这种镜片包含两层蓝宝石，中间由薄薄的一层聚乙烯膜隔开，在制表业中的应用，尚属首次。即使直面马球球棍产生的强烈冲击，镜片也只会出现裂缝，但不会碎裂飞溅，最大程度上避免了破碎的表镜对机芯内部及佩戴者的伤害。跟汽车玻璃优雅，镜片可防紫外线，保护机芯不受外部环境影响，属于RICHARD MILLE受专利保护的独家技术。

表壳由TPT® 碳纤维加工制成

穿插的切口强化了表壳的结构完整性，表壳由TPT® 碳纤维加工制成。这种材料极为坚固，提供几乎坚不可摧的防护，更因为能避免许多微小的破损与断裂，而被世界所认可。TPT®碳纤维独特的波纹光泽和犀利的表壳线条，更突显了这块腕表的运动风格。

悬索防震陀飞轮机芯

震动，是陀飞轮机芯的天敌。而RICHARD MILLE却以悬索式机芯作应对之策。机芯有两种独立的底板结构组成。第一个底板，是固定于表壳，用于支撑张力系统的“外缘”基板。第二个底板，被称为“中央”基板，它通过钢索与外缘基板相连。

工程上都没这么难

直径仅为0.27 mm的两根编织钢索

直径仅为0.27 mm的两根编织钢索，由四个张紧轮固定，却能经由10个滑轮自由滑动穿梭。制表师负责通过旋转位于每个张紧轮中央的花键螺丝，张紧钢索。因为机芯空间有限，且机芯夹板不能被划伤，这要求制表师必须巧妙地组装钢索。“老板一句话，我们得费多大劲儿啊！”我估计制表师这样嘟囔道。

RM 53-01 陀飞轮 Pablo Mac Donough TPT®碳纤维 腕表，限量30枚发售。

有人问，听说Pablo戴着RM手表被马踢到，手表救了他一命？“瞎说呢，他的手腕被手表保护了倒是真的。”RM的人说。

高级制表与技术和工业领域的创新先驱和世界赛车运动顶级赛事中的高级轮胎供货商合作

罗杰杜彼与兰博基尼合作的45毫米Excalibur Aventador S系列蓝色腕表

赛车发动机藏的顶吧造型的夹板

赛车用的C-SMC碳纤维表壳

全球好像只要8个人能买到这款表

罗杰杜彼与兰博基尼赛事运动部的合作联盟于2018年日内瓦表展推出45毫米Excalibur Aventador S系列蓝色腕表和玫瑰金腕表。 赛车发动机藏的顶吧 这两款皆由一款经过精心研发、体现超卓Duotor概念（配备双摆轮）的机芯所驱动（全新RD103SQ机芯）。机芯的特点之一在于其明显的“引擎室顶吧”：重新诠释了罗杰杜彼的标志性“星际镂空”概念，并且腕表配备着一个透明“引擎盖”（镜片）。兰博基尼纵置的两排引擎，由机芯两个摆轮的配置便效法——以特定的倾斜角度定位，并由一组犹如三角齿轮悬挂组件般的架构所支撑和突显。这像汽车工程师出的主意。   赛车用的C-SMC碳纤维 崭新的Excalibur Aventador S系列蓝色腕表采用与i兰博基尼汽车相同技术制成的C-SMC（片状塑模）碳纤维。以象征欧洲皇室的标志性蓝色作为颜色特征，配备了黑色与海王星蓝色的双材质表带、蓝色橡胶涂层表壳与表冠，以及饰有蓝色标记的碳纤维凹槽表圈，提供了一个全面而极致的蓝色体验。

沛纳海的高复杂表上用摄影爱好者熟悉的偏振玻璃

沛纳海L’ASTRONOMO - LUMINOR 1950 TOURBILLON MOON PHASES EQUATION OF TIME GMT腕表（下称天文陀飞轮时间等式）首次配备月相和创新偏振玻璃日期显示。而且可定制。

沛纳海 特别呈现全新天文陀飞轮时间等式腕表，镂空机芯 P.2005/GLS (意指「Galileo Luna Scheletrato」伽利略月相镂空) 将按照客人所选地区的经纬度订制和运作。

卑微的承诺

月相显示
沛纳海以其与众不同的手法演绎月相这项经典的复杂功能，其精准度可维持一世纪（又一个精密月相功能！）。P.2005/GLS机芯背面配备昼夜显示，透过由两枚交叠相扣的转盘组成的机械系统清晰显示月相。。
由于腕表机芯按照佩戴者所选地区的经纬度制作，月相显示亦与该地所见的月相保持一致，并根据南北半球的差 异有所不同（所以要定制！）。日出和日落时间显示亦与订制时选定的家乡时区关联，若佩载者身处的城市与家 乡城市处在不同的时区，显示仍为家乡时区的日出日落时间，而家乡时间则由两地时间指针标示。
6点钟位置设有时间等式线性显示器，由快15分钟至慢15分钟不等。
偏振玻璃日期显示系统，与P.2005/GLS机芯的镂空设计完美融合

日历窗是偏振玻璃

三个发条盒清晰可见，它们储存了至少四天的动力。结构如此精密的腕表，如采用传统设计的日期转盘，将遮蔽部分组件，无法令巧夺天工的镂空机芯一览无遗。沛纳海采用革新设计（正在申请专利），日 期转盘用玻璃，日期数字则从光学特性上经镭射处理，而位于日期转盘上方的日期显示窗则以偏振玻璃打造，唯有在直视小型日期显示窗时日期数字方清晰可读。
沛纳海专利的陀飞轮

陀飞轮框架与摆轮横轴垂直

沛纳海专利陀飞轮系统的旋转方式有别于传统陀飞轮。平衡摆轮的框架持续自转，抵消地心吸力和潜在摩擦所导 致的影响。陀飞轮框架与摆轮横轴垂直，而非平行。有别于流行的一分钟转一圈的陀飞轮，P.2005/GLS机芯每30秒即旋转一圈，其动态可透过9点钟位置小秒盘上的指示圆点得见。
与众不同且度身定制的杰作


除P.2005/GLS机芯可订制的技术细节外，全新L’Astronomo - Luminor 1950 Tourbillon Moon Phases Equation of Time GMT腕表亦可自选表壳材质和打磨工艺、指针颜色、令腕表在黑暗中清晰可读的Super-LumiNova® 夜光涂层用色，以及鳄鱼皮表带的色彩。所有订制款式均100米防水。