大家喜欢劳力士,不只是因为它的保值性,也有它优秀而务实的工艺设计,在钟表领域中能同时解决质量和走时精度问题是非常难能可贵的。我们很多人对机械表的要求都很“宽容”,要想掌握精准的时间,还是手机更靠谱些,而手表只是你身份地位的代表。要知道,上百万的理查德·米尔也要比几十块钱的电子表误差更大。
劳力士手表对精准度的要求是当今钟表界中最严苛的,其每一款手表的误差都为天文台官方认证(COSC,只测试裸机心,劳力士的机心也接受其效验)的两倍。其次,在2015年,劳力士宣布旗下所有表款提供5年的保修服务,在行业里树立了新的标杆,该品牌为何能同时实现这种精度和可靠性?答案主要部分是在于机心的独立擒纵机构中。
劳力士采用了独特的专利技术制造手表,其中不乏一些机心上特有的技术。劳力士基本上可以完全生产手表的所有配件,这也导致了他家的机心一些配件我们一眼就能认出来。
擒纵机构堪称机心中的“心脏”,它定义了手表的运行精准度,因此,这个部件是手表中最重要的部分,包括擒纵机构、平衡摆轮,劳力士在该领域花费大量精力来解决这一环。下方是劳力士机心中一些最典型的功能设计,以擒纵机构为重点。
校正机心快慢主要有两种方法:
1、改变游丝的工作长度。一般摆轮上两个向下的销钉固定着游丝,从而使摆轮和双头螺栓之间的游丝不工作。总之运动游丝越长,走时越慢,反之则越快。
2、改变摆轮的质量。通过在摆轮上加装砝码或螺母,通过调整砝码方向、螺母的伸缩来改变摆轮方向的质量,以此来控制手表机心的运行快慢。这被认为是高级表的解决方案,因为游丝而且,它们受到冲击时的影响较小,冲击可能会导致快慢针移动。
以精准性能著称的劳力士表,便采用了高精度平衡摆轮(用于提高平衡度),装有四个星状微调螺母,这些标志性的劳力士金色微调螺母可实现精确调节。螺母调节时需要成对调节,调节后可改变摆轮的质量,以此来达到调节机心的快慢。
制表师们一直努力解决手表机心的磁化问题,之前制表师们为了解决这一问题会将机心容纳在“软铁笼”中,然而,这种办法对于高强度磁场作用有限,并且“软铁笼”增加了表壳体的厚度和重量。随着现代社会人们对电子产品越来越依赖,防磁的要求也越来越高,所以制表师们开始侧重研究机心零件材质本身的抗磁性。在这方面,劳力士是极少能自产游丝的品牌之一,并且是具有防磁性能的游丝。
劳力士这种获得专利的“Parachrom蓝色游丝,在2000年将其引入4130型机心,其独特的合金具有抗磁性,并在温度变化时具有出色的稳定性。2011年7月12日,劳力士申请了欧洲专利EP2596141,发明人多达6人。这件专利中提到了一种全新配方金属游丝,由铁、钴、镍、铌、钒、硼、钽等七种元素组成,而且这七种元素之间有复杂的配比关系,组成的Parachrom游丝的抗磁性和抗震性提高了10倍,加工精度也提高了一个量级。这种新型的金属游丝要经过急速冷却使它玻璃化,冷却速度要非常之高,之后就可以达到对折180度而不折断的高性能。它的制造方法有点儿像做棉花糖,将液态的合金喷到高速旋转的冷却铜制杆上,但是制造的条件和复杂程度要高无数倍,比如要在真空环境下去除原料硼中的氧、氮杂质,还要在稀有气体氩气的保护下,用超硬的氮化硼坩埚将合金熔化……完全是不计成本追求卓越性能。
宝玑式双层游丝的等时性会比扁平游丝更好(不过现在的技术已经可以让扁平游丝也达到很好的等时性),宝玑式游丝在今天也具有展现工艺的作用。游丝的形状和附着力决定了它的运动工作方式,大多数手表使用扁平螺旋游丝,有些高级表在采用宝玑式双层游丝“Breguet Overcoil”。宝玑的办法是将弯曲游丝的外部线圈固定在活动外桩上,这样可以使游丝对称且均匀地运动,并改善等时性。劳力士独创的游丝缠绕方式是一种经过优化的宝玑式游丝解决方法。
精细游丝的运作之所以恒常精确,全赖与其相连平衡摆轮所产生的惯性效应(inertia effect)。传统上,摆轮固定在一端固定摆轮夹板上。而劳力士的机心摆轮,则是两端都有固定,就像一个横在摆轮游丝上方的平衡桥板,这种需要两端都要固定紧,这样从而保证了机心稳定和精确度,这种设计大大减少了机心受到的撞击力时的破坏性。
摆轮的轴榫和宝石轴承特别脆弱,时长因为受到撞击而损坏,而防震器是借助防震系统,将机心红宝石安装在防震簧片中,使轴尖在强烈震动时有个缓冲。瑞士钟表业有两种主流的防震装置,Incabloc和KIF。劳力士为了不受人牵制,在2005年也正式推出了自主研发的防震装置——Paraflex。据劳力士官方描述,相对于KIF避震器,Paraflex系统的抗震性能增加了50%,也让劳力士手表更加坚固耐用。
2005年,劳力士正式推出了自主研发的避震装置——Paraflex。据劳力士官方描述,相对于KIF避震器,Paraflex系统的抗震性能增加了50%,也让劳力士手表更加坚固耐用。该避震器的形状非常相似中国银行的“中”字LOGO。
从理论上讲,一款机心的振频越高,那么这款手表的走时就越精准,但是,机心的磨损也就越大,故障出现的几率也就越高,保养周期越短,动力储备越少。在今天,不少钟表品牌都在倡导高频机心,而劳力士一直坚持以4Hz的频率运行(每小时28,800次振动)。劳力士认为这是机心精准度和可靠性之间的最平衡的优选。这也解释了劳力士为什么在1990年代,迪通拿采用真力时的高频El Primero计时机心时,将其从5Hz调低至4Hz。
劳力士(Chronergy)擒纵机构首次在2015年发布的Day-Date 40腕表搭载的3255型机心中采用,是劳力士对瑞士杠杆擒纵机构的优化版本。劳力士制表师的目标是提高擒纵机构的效率,同时保持其可靠性。擒纵轮齿与擒纵叉瓦之间的长度比例已经颠倒。在Chronergy擒纵机构中,擒纵叉的厚度仅为以前的一半,而擒纵轮齿的接触面已加倍。此外,擒纵齿不再对齐,而是略微偏移,以增加杠杆作用。精密的制造技术使平衡摆轮的性能提升了三倍,LiGA(电铸微制造技术)等高科技工序则制作出顺磁擒纵叉和新款Chronergy擒纵系统的擒纵轮,其镂空设计减少了惯性。
顶级制表大师亚伯拉罕·路易斯·宝玑曾说:“ 给我完美的机油,我会给您完美的手表!”劳力士研发出了独家内部合成的新型润滑油EPILAMAGE,其使用寿命和长期稳定性都得到了极大的提升。
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