您好!欢迎来到名表论坛--名表玩家的乐园   【登陆】【注册】 手机版   站内搜索  高级搜索
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12

搜索
广告AD:
查看: 622|回复: 0

江诗丹顿的“高端机芯”,有多高?

[复制链接]


2万

主题

2万

帖子

6万

积分

新表迷

积分
69430
中介积分:0
专业积分:0
差评积分:0
发表于 2020-3-28 14:29:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

本帖最后由 降落伞 于 2020-3-28 14:29 编辑

原创 炎弹平  时间前线Timeline



平时,咱们大部分人买表,主要看的,还是颜值和品牌。一般公价几万元到十几万元的名表,机芯往往要排在颜值、品牌之后考虑。因为在这个公价范围里,主流名表使用的机芯,也是以量产的“工业化”机芯为主(有一定装饰)。

20200328_142429_135.jpg
江诗丹顿历史名作系列1955牛角计时表,钢壳版本。

但在公价几十万,带有复杂功能的顶尖名表中,精工细作、人手打磨的机芯,就占有举足轻重,甚至决定性的地位了。比如,百达翡丽、江诗丹顿、朗格的顶级手动计时表。国外有制表师对江诗丹顿的顶级手动计时表进行了拆解,我们也可以借此看一看,江诗丹顿的“顶级机芯”达到了怎样的高度。

20200328_142429_136.jpg
江诗丹顿在售的1955牛角计时表(上)和历史上的原型表(下)。

我们可以看到,这只计时表,是江诗丹顿历史名作系列中的牛角1955计时表。他的历史原型,是江诗丹顿历史上第一只有防水、防磁能力的计时表(型号6087),以牛角形的表耳为特点。历史上的牛角计时表使用valjoux 23手动计时机芯,今天在售的历史名作牛角1955计时表,使用江诗丹顿1142手动计时机芯,即江诗丹顿版本的Lemania2310手动计时机芯。Lemania2310机芯,包括江诗丹顿、百达翡丽、宝玑、雅克德罗、罗杰杜彼、欧米茄都使用过这枚机芯。是名表中最著名的顶级手动计时机芯之一。下面我们就看一看江诗丹顿版本的1142机芯。

20200328_142429_137.jpg
江诗丹顿1142手动计时机芯

江诗丹顿1141/1142机芯(1141更接近原版Lemania2310,1142江诗丹顿改良的更多),尺寸27.5毫米,厚5.57毫米,摆频21600次/时,动力48小时,共164个零件,有日内瓦印记。

20200328_142429_138.jpg
江诗丹顿1142机芯的各种零部件。

我们可以看到,江诗丹顿1142机芯是一枚经典的手动上弦计时机芯,采用了最传统的柱状轮和水平离合结构。机芯各种夹板杠杆错综盘曲,非常精美。日内瓦印记也表明了这枚机芯具备最高级的打磨水平。

20200328_142429_139.jpg

20200328_142429_140.jpg
江诗丹顿1142手动计时机芯的两面,可见机芯两面都进行了全面装饰打磨。


1142机芯的一大特点,是江诗丹顿把柱状轮,做成了江诗丹顿马耳他十字LOGO的样式。而像百达翡丽,曾把Lemania2310机芯的柱状轮加上了盖帽。可见各家对同一枚机芯,有不同的处理方式。柱状轮是计时机芯的“大脑”,每次按动计时按钮,柱状轮会转动一格,通过推动杠杆,控制计时功能的启动、停止、归零。柱状轮是高档计时表的特征,柱状轮外形美观,性能也比凸轮要好(凸轮成本更低)。市面上大部分高档计时表,使用的都是柱状轮计时机芯(小部分高端计时表由于历史遗留问题,会使用凸轮计时机芯)。

20200328_142429_141.jpg
中间位置,花瓣一样,就是1142机芯的柱状轮。

20200328_142429_142.jpg
江诗丹顿1142机芯,柱状轮构造。

除柱状轮之外,顶级手动计时机芯另一个标志性特点,就是水平离合。相比现代计时机芯常用的垂直离合、摆动齿轮,古典的水平离合最大特点就是美观,让机芯显得复杂精美,并且在操作计时功能时,可以看到计时部件的运行。在江诗丹顿1142机芯的中部位置,我们可以看到一连串排布的金色齿轮,从右往左,分别是秒轮、离合齿轮(计时秒轮离合)、计时秒轮、过轮(计时分轮过轮)、计时分轮。通过离合齿轮和秒轮的啮合、分离,带动整套计时功能的运行和停止。而现代出现的摆动齿轮(通过一个小连轴离合)、垂直离合(通过摩擦片离合),特别是垂直离合,性能虽然很好(摩擦片的优势是计时启动没有抖动),但都隐藏在夹板之下,缺少美感。同时,我们可以看到,在江诗丹顿这个级别,齿轮也都是经过了打磨,在高倍放大之后,齿轮非常精细。

20200328_142429_143.jpg
5个齿轮,从右往左,分别是秒轮、离合齿轮(计时秒轮离合)、计时秒轮、过轮(计时分轮过轮)、计时分轮。

20200328_142429_144.jpg
图中两个完整的齿轮,大的是秒轮,小的是离合齿轮,露出一半的是计时秒轮。秒轮和计时秒轮,就是靠离合齿轮,进行啮合和分离。
20200328_142429_145.jpg
江诗丹顿1142机芯的齿轮细节放大。

同时水平离合中,有层层叠叠,数量众多的夹板、杠杆。其中最明显的,就是固定计时秒轮和计时分轮的Y形夹板。Y形夹板上刻有金色的江诗丹顿英文、江诗丹顿LOGO和瑞士日内瓦英文。水平离合中的离合杠杆、归零杠杆等,都经过了细致打磨。同时,我们可以看到,江诗丹顿1142机芯使用了传统的螺丝摆轮(也叫莲花摆轮),和上绕游丝(宝玑式游丝),保持了传统手动上弦计时机芯古典的风格。在摆轮夹板上,可以看到金色的日内瓦印记,由一半鹰一半钥匙组成的盾牌标志。

20200328_142429_146.jpg
1142机芯的摆轮和摆轮夹板,可见摆轮夹板上的1142型号和日内瓦印记。

20200328_142429_147.jpg
1142机芯使用螺丝摆轮(莲花摆轮),使用上绕游丝(宝玑式游丝)。

20200328_142429_148.jpg
日内瓦印记。

通过拆除上层夹板,我们可以看到,江诗丹顿1142机芯下层被遮挡的夹板也都有打磨装饰,有大面积的珍珠纹装饰。做到了所有夹板、部件,不论什么位置,看得见的,看不见的,都有相同的精细打磨,所有倒角手工完成。这也是江诗丹顿这个级别的名表,公价比较高的一大原因。而通常公价在几万元到十几万元的名表,机芯大部分只有一部分打磨。像下层夹板,遮挡看不见的地方就没有打磨了,同时工业化痕迹比较多,手工参与部分少。

20200328_142429_149.jpg
1142机芯的主要计时部件。从右往左,包括秒轮、计时秒轮(离合齿轮拆除了)、计时分轮过轮、计时分轮。并可见柱状轮和归零推杆。

20200328_142429_150.jpg
江诗丹顿1142机芯的Y形夹板,和由Y形夹板固定的计时秒轮(上)、计时分轮(下)。

20200328_142429_151.jpg
1142机芯的离合齿轮部件。

20200328_142429_152.jpg
1142机芯的计时功能归零推杆。

20200328_142429_153.jpg
1142机芯的计时按钮杠杆。
20200328_142429_154.jpg

20200328_142429_155.jpg
1142机芯的主夹板,可见所有部位都经过了打磨。

使用1142机芯的江诗丹顿历史名作系列1955牛角计时表,玫瑰金壳公价421000(铂金壳55万多,钢壳31万多)。同级别的百达翡丽白金5172G计时表,公价529800;朗格玫瑰金1815计时表,公价389000。这些顶级定位的计时表(单一手动计时表),公价很高的一大原因,就是在于,在机芯上花费了大量人工时间。常言道,一分钱一分货,名表也符合这个道理。






  
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则


名表论坛手机商城

名表论坛微商店

名表论坛订阅号
粤公网安备 44190002000260号 增值电信业务经营许可证:粤B2-20110198 粤ICP备05130796号

在线会员 - 1956 人在线 - 最高记录是 660232017-3-5.

可信网站

QQ|手机版|名表论坛

GMT+8, 2024-3-29 16:34 , Processed in 0.078000 second(s), 11 queries , Gzip On, MemCache On.

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表