机芯技术越级，帝舵的“小迪通拿”

时计臻品

以下文章来源于：原创 炎弹平 时间前线Timeline

帝舵碧湾计时这只表，我其实买了很长一段时间了。但由于之前和各位聊其他表，所以直到今天才把这只表拿出来说一说。

帝舵碧湾计时表

帝舵2012年推出碧湾系列，在2017年推出了碧湾计时。碧湾计时的出现，将帝舵最热门的碧湾系列，拉高到了一个新的高度。以往帝舵碧湾系列，基本都是大三针（个别是两地时），而使用帝舵MT5813自动计时机芯（即百年灵B01机芯）的碧湾计时，显然是碧湾系列中技术配置最高的手表，一度被玩家称为“小迪通拿”。

帝舵碧湾计时表，一度被称为“小迪通拿”。

在2019年，帝舵又推出了间金款碧湾计时，豪华感大幅提升，加上间金款黑金配色，和芬迪的“小怪兽”形象很像，所以民间也俗称“小怪兽”。加上间金款5万多的公价，可以说是帝舵公价最高、配置最高、最豪华的旗舰款式了。

帝舵碧湾计时表间金款，被称为“小怪兽”。

芬迪的“小怪兽”peekaboo包

历史上，帝舵的计时表曾比劳力士“更领先”。

帝舵的计时表，在历史上非常有名。在一段时间里，帝舵的计时表比劳力士还要“领先”。

帝舵的计时表，最早是在1970年开始推出的（帝舵Oysterdate手动计时表），但在1976年时，帝舵就在计时表上率先更换了valjoux/ETA7750自动计时机芯。虽然7750计时机芯，在今天看来朴实无华，但在上世纪70年代，是最领先的自动计时机芯之一（当时自动计时机芯种类极少）。而同时期的劳力士迪通拿，使用的还是手动计时机芯valjoux 72。直到1988年，迪通拿才开始换装改进自真力时EL PRIMERO的4030自动计时机芯。

上世纪70年代，使用valjoux/ETA7750机芯的帝舵计时表

虽然很多玩家将帝舵视为劳力士的“副牌”，但在历史上劳力士集团通过帝舵进行了很多创新的尝试。比如，上世纪70年代的帝舵“蒙特卡罗”计时表、“猫脸”计时表，使用了非常花哨的外观，大尺寸表壳（38到40毫米），超越了当时的审美，完全符合现在的时尚和尺寸。所以这就是为何，古董帝舵计时表，在拍卖市场上非常受欢迎，价值较高的原因。

帝舵上世纪70年代的“蒙特卡罗”计时表

帝舵上世纪70年代的“猫脸”计时表

帝舵碧湾计时，是一只怎样的手表？

碧湾计时，是帝舵中比较特殊的一只手表。

它不像其他碧湾系列手表，走的完全是复古潜水的路线。而是将复古潜水和赛车计时结合到了一起。咱们来看一看。

帝舵碧湾计时表

帝舵碧湾计时，钢壳，尺寸41毫米，厚14.9毫米。从尺寸上，41毫米的尺寸在运动表中比较适中，不算大。加上是自动计时表，14.9的厚度也可以理解。钢壳碧湾计时，在表壳的处理上和一般运动表有点儿不同。碧湾计时的表壳正面，包括表圈、表耳都是拉丝的。表圈环形拉丝，表耳是类似早年劳力士的“搓痕表耳”；而表壳的侧面是抛光的，抛光侧面，这在运动表中很少见，这主要是借鉴了古董表的样式。

帝舵碧湾计时表

和其他碧湾系列潜水表不同，碧湾计时在潜水之外，融入了赛车计时的设计。不锈钢表圈上有测速圈，计时按钮有锁把。这两个特征和劳力士迪通拿相似（指迪通拿16520/116520）。和迪通拿一样，使用计时按钮前，要把计时按钮拧开解锁。使用后，要记得再拧紧锁上，不然防水能力就下降了。另外，碧湾计时使用了大表冠（没有护桥），表冠上有帝舵玫瑰标志，也都是借鉴古董表的设计。

碧湾计时表，计时按钮上锁状态。

帝舵碧湾计时表，计时按钮解锁状态。在手表盘面上，碧湾计时继承了碧湾系列的特点，使用帝舵标志性的“雪花”指针（民间也叫“斧头针”），圆点时标。手表指针和时标都有大面积夜光。在盘面3点位是45分钟计时盘、9点位是小秒盘。日历位于6点位。同时日历上方，有红色的防水200米字样和天文台认证英文。红色的防水字样，容易让人联想到劳力士古董“单红”水鬼上的红色印字（单红指表盘上一行红色印字，双红就是两行红字）。从盘面上，我们可以看出，碧湾计时是标准的潜水表样式。由此可见，潜水表的盘面，加上赛车计时的表圈/计时按钮，潜水、赛车结合是碧湾计时的外观特色。

帝舵碧湾计时表

来自百年灵的计时机芯，是碧湾计时最大的技术特点。

从2015年开始，帝舵开始走上了自产机芯、高端机芯的路线。自产机芯以MT56系列为代表（自动大三针），外购高端机芯以MT5813自动计时机芯为代表。

MT5813自动计时机芯，即帝舵改良版本的百年灵B01自动计时机芯。帝舵碧湾计时使用百年灵B01机芯，极大提升了帝舵的技术配置。百年灵B01，是和劳力士迪通拿4130同级别的自动计时机芯。远超过帝舵之前常用的ETA7750、ETA2892加计时模块等通用机芯。

帝舵碧湾计时表，使用的帝舵MT5813计时机芯，这枚机芯是改进自百年灵B01计时机芯。

百年灵B01自动计时机芯，本身是一枚柱状轮、垂直离合计时机芯。帝舵在此基础上，又进行了技术升级，将B01的快慢针换装无卡度砝码微调摆轮、将B01的常规合金游丝换装硅游丝，继续保持28800次/时摆频，70小时动力，天文台认证。这就是帝舵MT5813计时机芯了。从我个人使用上，因为我也买过百年灵B01机芯的计时表，对比帝舵MT5813机芯，两者的手感是一样的，计时按钮都是偏硬的手感。走时上都很准，在天文台+6/-4范围内。

百年灵原版B01计时机芯。

在机芯打磨上，帝舵由于定位原因，MT5813没有太多装饰。但碧湾计时因为不透底，所以没有大碍。 在手表的表链上，我想说一句帝舵运动表的表扣。碧湾计时也是折叠扣，构造和劳力士水鬼的表扣类似，都是双保险扣。其中里面的一道表扣，有一定上翘弧度，又是抛光的，用指甲扣的话，容易打滑。

帝舵碧湾计时表的折叠扣。

帝舵碧湾计时，钢壳钢链，公价39000；钢壳皮带，公价36600 间金版钢链，公价52400；间金版皮带，公价43300

帝舵碧湾计时表帝舵碧湾系列中，大部分手表的公价在2万多（个别超过3万）。碧湾计时可以说是公价最高的帝舵之一了。毕竟MT5813/B01这个级别的机芯摆在这里，可以说机芯配置已经超过了帝舵的定位，所以公价肯定要超过常规的帝舵表。在国内市面上，我感觉碧湾计时还是很受玩家认可的，虽然价格会比一般帝舵运动表高一些，但并没有很小众，在市面上流通量也不小（实际价格，折扣、汇率、二级市场等看个人情况）。使用越级配置的机芯，是我当时买这只表的最大“冲动”。