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即便你是劳力士的忠实粉丝,肯定也没见过劳力士这款机心!

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发表于 2022-1-8 17:39:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

劳力士的手表以实用耐操闻名。相对的我们也都知道劳力士从来不生产复杂复杂功能手表,我们放眼在售的劳力士所有表款中,发现也的确没有太复杂功能的手表。当然也有像迪通拿或Sky-Dweller(天行者)这种复杂度较高的表款,但它们在劳力士产品线中毕竟只能算是少数,像陀飞轮、万年历、三问劳力士的表款中是从来没有的


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所有劳力士表款当中最复杂的劳力士手表,就是我们上边提到的具有年历加两地时的“天行者”手表。但这并不意味着,劳力士没有制作复杂功能的技术。但它们在劳力士产品线中毕竟只能算是少数,所以我们往往也会先入为主地觉得,劳力士应该不太积极研发一些复杂功能或先进技术,不过凡事没有绝对,就以下面的例子来说,它可能会颠覆你对劳力士表款的认知。

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话说在2018年的安帝古伦(Antiquorum)一场拍卖会上,曾出现一枚稀奇的劳力士概念机心——ELF7230方形机心,机心名称的前三个字母其实是缩写,分别代表Echappement(英文Escapement,擒纵机构)、Lame(英文Blade,刀刃)和Flambage(英文Buckling,弯曲),大致来说就是一种全新型态的擒纵机制机心。

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这枚外观接近矩形的概念机心是劳力士非常罕见的被公布出来的“实验原型机心”。制作于1998年,据说当时共生产了20枚,可见现存的数量已经不多,光是机心外型独特这点还不够,ELF7230机心的设计本身也很有意思,从图中可见机心背面约莫在摆轮正后方的位置出现一个类似椭圆形的装置,这其实是劳力士用来提升机心精准度的恒定动力装置,从机心背面可以见到恒动动力装置中间有一条细线横亘,另外这装置的上半部可见两枚KIF避震器、下半部也还有另一枚KIF避震器,前面两个主要是作为擒纵轮的避震之用,后面那个则是负责摆轮轴心的避震作用。

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劳力士曾在1998年研发出这款名为ELF 7230的恒定动力机心,它的外观与设计,与劳力士历史上在售表款有很大的不同,这个恒定动力装置的运行方式原则上就是随着两枚擒纵轮运动,金属线左右两侧的金属臂会上下牵动金属丝,而这枚金属丝的作用有点像弹簧的概念,会把两枚擒纵轮传递的动力均化分割成同样大小的力量,接着就能确保机心可以固定保持相同稳定且规律的节奏而运行走时,而一旦机心动能减弱到不足以推动金属臂牵动金属丝的程度,这时机心就会停止运作,宁愿停止走时,也不要因为动力不足导致手表显时误差变大。

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这种恒定动力的概念现在看起来依旧相当独特,只不过劳力士当时用来制作金属丝的材质据说是Nivarox合金,经过测试后证明它在机心长久运行时会难以负荷这样持续被上下牵动的模式,所以这枚机心的整个计划最后不得已流产,这也是为什么ELF 7230机心出现在拍卖会上时会让人眼睛一亮,难以相信那是出自劳力士制作的机心。

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芝柏恒力擒纵手表


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从机心背面可见恒定动力系统拥有特殊的椭圆形外观,中间有一点金属丝弹簧,这就是机心用来达到恒定动力目标的关键,虽然劳力士ELF 7230机心不能从概念走向量产,但是这个设计原理还有后续,以至于我们有些表友看到ELF 7230机心的恒定动力系统,可能会觉得有点眼熟。没错,因为芝柏表曾在2013年时创作出另一款“恒定动力擒纵手表”,这款表是于擒纵系统中加入一条极细的弹性硅质游丝,其直径仅仅只有14微米,它能储存某个限度之内的能量,并以波浪震动形式即时将能量送出,周而复始向摆轮提供稳定平均的动力,听起来是不是似曾相识?

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这是因为当年协助劳力士开发ELF 7230机心的制表师,后来辗转进到芝柏表旗下服务,所以他也一并把自己的研发成果搬到芝柏表继续研发,并借由硅材质取代Nivarox合金材料,让这个看起来有点像蝴蝶的恒定动力系统终于可以进一步实现量产。

从这个例子中,我们可以看出劳力士在私下其实有在进行许多不一样的新研发,但是劳力士表的核心始终是以稳定、高性能为优先,不会贸然为了创新而创新。可是这也让人留下了一点悬念,如果当时劳力士有找到更理想的金属丝材质,也许这个特别的恒定动力手表就会再早个十几年出现在市场上,成为品牌历史上的一个里程碑之作。最后要补充的是,2018年那场拍卖,ELF 7230机心原本预估价格是CHF 10,000~15,000(约合70000~100000人民币),但最终它有点雷声大雨点小的“仅”以CHF 4,375(约合30000人民币)的代价成交,以机心的稀有性而言,这样的价格还满亲切的。

  
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