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请教:铁路怀表有用把头设置时间的么?

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发表于 2008-5-28 20:50:00 | |阅读模式

一般的开面铁路怀表都是6分~11分钟的位置设置有拨杆(LEVER),拉出拨杆调整时间,区别一般的拉出把头(CROWN)调时的怀表~
请问有没有可能怀表表壳部分既设置有拨杆的槽,但是没有安装拨杆,却靠拉出把头来调整时间的铁路用怀表呢?
  


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 楼主| 发表于 2008-5-28 21:06:00 |


l1.jpg

如图

  


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发表于 2008-5-29 00:47:00 |

那個年代的鐵路懷表都必須有LEVER﹐這是鐵路協會的規定。殼上有LEVER 槽是因為
買表時客人也許選擇把非鐵路級別機芯裝在可以容納鐵路表的殼中﹐也許為了以後
可以換成LEVER SET 機芯。當然年代這麼久遠的表殼很可能不是原始的﹐所以有槽
也不足為奇﹐常常能見到這類情形。
  


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 楼主| 发表于 2008-5-29 20:08:00 |

原来如此,谢谢解答~
  


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发表于 2008-6-6 06:11:00 |


它还有一个可能,就是这个表是在转型的过度期生产的.因为所有的怀表都是从钥匙调时到把杆调时,再进化到把头调时.可能表壳已生产出来了,但机芯却改进了,就用了原已做生产出来的表壳.就出现了上述情况.这种情况不少见.

  


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发表于 2008-6-6 07:11:00 |

以下是引用特大玩家在2008-6-6 6:11:00的发言:

它还有一个可能,就是这个表是在转型的过度期生产的.因为所有的怀表都是从钥匙调时到把杆调时,再进化到把头调时.可能表壳已生产出来了,但机芯却改进了,就用了原已做生产出来的表壳.就出现了上述情况.这种情况不少见.

兄的陳述自然有可能﹐但可能性較小。早于1915 年代的美國產懷表基本上都是機芯
與表殼獨立銷售﹐除了一些特殊的款式以外﹐WALTHAM 幾乎所有表都是芯單獨賣出﹐
殼則是由客人在鐘錶珠寶零售店另外選擇以搭配芯。在OPEN FACE 美國懷表中﹐16
SIZE 的殼大多數都有LEVER NOTCH﹐ 這就是為了當時諸多表款都是 LEVER SET 的
緣故。所以在製造時殼就有兩種設計在內﹐LEVER NOTCH 把 BEZEL旋上後就完全看
不見﹐並不影響美觀。

  


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发表于 2008-6-7 19:21:00 |

对此表我认为它是原装的.如按阁下的理论:客人买了机芯再去配表壳,那还是应当认定为原装,而不应认为是:"非原始".
  

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