|
|
|
4月23日北京车展现场报道 在2012北京车展上，宝马（中国）汽车贸易有限公司销售副总裁陆逸先生接受网易汽车专访时表示：整个车市，特别是豪华车在未来的十年到十五年里，肯定会有不断的增长。国产X1已经逐步引入市场，国产新3系，应该是在今年下半年引入市场。
访谈实录
网易汽车：各位网友大家下午好，欢迎大家来到2012北京车展网易会客厅节目，本时段光临我们节目的是宝马中国销售副总裁陆逸先生，陆先生欢迎您。
网易汽车：感谢主持人，各位网友。
宝马增速超奥迪 整体战略性布局更重要
网易汽车：今年3月份，宝马在中国的增速超过了奥迪，而且宝马在中国的总体销量超过了美国市场，您怎么看待这个情况呢？您觉得这是一个趋势呢还是只是一个暂时的情况？
网易汽车主持人王丽娟(左)和宝马（中国）汽车贸易有限公司销售副总裁陆逸(右)
陆逸：我觉得要谈未来的趋势，最好先回顾我们的历史，宝马1993年在中国成立代表处，随后在中国建立合资企业，2005年在中国建立宝马（中国）汽车贸易有限公司，2010年成立宝马汽车金融（中国）有限公司。随后其间的整个战略调整，包括新车型的引进，品牌的塑造，包括网络拓展，网络质量的提升，我觉得所有的这一切，这么大的团队，最终能够达到今天的目标，大家可能看到一个最终的目标是以销量为计算的，我觉得整个中国的战略，还是按照我们之前整个的步骤所做的规划在走。所以我觉得从这个方面来讲，我觉得我们的节奏还是可以的。所以我们对未来也是充满信心的。
网易汽车：回到老话题，您认为宝马在中国的销量什么时候超过奥迪吗？
陆逸：我觉得超过某个品牌不是最重要的，因为销量可以通过很多种办法可以冲，比如降价。我们评判一个行业或者企业，或者说一个品牌在市场的表现，我觉得最终要看它整个战略布局，从产品的引入，到国产化的进程，随后网络的拓展，网络的质量，所有的这一切才能够代表一个品牌，一个企业在这个市场的生命力，以及未来的发展趋势。当然大家都比较喜欢来评论我们的销量，这个月宝马多了奥迪少了，或者这个奥迪多了其他的少了，但是在业内我们评估的还是整体战略性的布局和方向，这是最重要的。
豪华车降价很正常 未来20年保持增长
网易汽车：您刚才提到如果冲销量完全可以降价销售，三月底中国的豪车市场有很大的降价风潮，您怎么看呢？
宝马（中国）汽车贸易有限公司销售副总裁陆逸
陆逸：汽车市场发展到现在为止，降价是其中的一个现象，这个现象也可以说是必然的。因为中国的汽车市场很大，需求的增量也很快，但是另外一方面，各个厂家的投入也很大，这里包括进口车的投入，国产品牌的投入。我们看今天的车展，基本上全球最顶尖的技术，最好的车型都已经到了中国的市场。我们中国老百姓选择车的标准也是方方面面，其中最明显的是价格，所以某些型号的车型，会在市场上产生价格波动，所以我觉得这是一个在市场上看的到的现象。
网易汽车：业内有一种说法，认为豪华车的超高速增长已经过去了，豪华车不会快速的增长，您怎么看呢？
陆逸：我觉得整个市场的增长还是毫无疑问的，因为整个市场总量其实是看我们国家整体经济的水平，作为我们国家来讲，2011年我们GDP的增幅为9.2%，今年国务院对整个GDP预期的增幅进行了调整。但是如果看全球大环境的话，中国还是一个非常有吸引力的市场。所以从这个角度来讲，我觉得整个车市，特别是豪华车在未来的十年到十五年里，肯定会有不断的增长。但是从中我们应该看到，整个的竞争会不一样，以前我们的竞争可能是强调特别的型号，一款特别的产品，比如一款车可以卖很多年，很多的量，但是现在整个车市已经不再依赖一两款产品，可能会依赖更多的销售网点的布置、网络的质量、品牌的塑造，甚至包括二手车的销售、汽车金融的运用等等，这也表示着我们国家整个汽车消费市场在走向一个成熟，并在向成熟的全球市场靠拢。
网易汽车：今年对于宝马来说是很重要的一年，因为宝马有两年款车将相继国产，大家都很期待，能不能透露一下具体的情况。
陆逸：通过今天的发布，这两款大家都已经知道，首先是X1，应该说在豪华汽车里宝马做SUV是做的相当不错的，X1是宝马SUV的成员之一，所以我们把X1引入到中国是非常重要的决定。第二款车型，是这次车展受到特别关注的第六代3系，第六代3系会推出长轴距车型，相信这款车对中国的消费者会相当有吸引力。我们的国产X1已经逐步引入市场。第六代3系应该是在今年下半年引入市场。 |
|
发表于 2012-5-5 10:27:00
粤公网安备 44190002000260号
