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[图解]劳力士16233偷停毛病的检查及解除

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发表于 2006-7-14 23:54:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

表迷朋友送来的劳力士16233有偷停、动力不足等毛病,当我对该表的初步检查时发现表有些污垢,特别是条盒内、钻眼内,随即作了清洗,经过对摆轮在空载下摆动的观察,并没发现问题所在,各轮系除秒轮轮盘有轻微擦顶状态,随即作了矫正,但当主运行系统安装上去,上了几手发条,摆轮竟然纹丝不动!非得摇动一下才摆起来!这令我非常吃惊,一块国产1120在灵敏度上尚可达到,但大名鼎鼎的劳却反应如此迟钝!于是我在机芯的另一面,观测其擒纵叉的运行情况,但结果没看出有何异常,但当表在某一角度时,摆轮出现了急促,这使我不得不把重心放在擒纵叉上!我再次拆下摆轮,试测叉尾时,有个十分细微的运动引起了我的注意:擒纵叉竟然松框!这不能说是劳力士的制表风格吧,于是,我用30倍的放大镜观测,这令我十分吃惊!原来,擒纵叉的上轴尖不知怎么被磨成了一个F型凹槽!(见图)这个在30倍放大镜下看起都很吃力的尖子的确不易发现,结果出来了:松弛后的叉尾在斜方时磨擦摆轮下钻眼边缘,造成偷停!于是卸下受损的轴,找了根一样的轴,统一了吻合精度,装载上去,一切正常! 2006714235347299.jpg 2006714235358460.jpg 200671423546913.jpg 2006714235415870.jpg 2006714235455294.jpg 200671423557456.jpg 2006714235517855.jpg 2006714235527605.jpg 200671423555476.jpg 200671423563907.jpg 2006714235614382.jpg 2006714235623899.jpg 2006714235651158.jpg 200671423570620.jpg 200671423578696.jpg 2006714235715953.jpg 2006714235741200.jpg 200671423575246.jpg 200671423581976.jpg 200671423588139.jpg 2006714235834326.jpg 2006714235848218.jpg 200671423590258.jpg 2006714235917609.jpg 2006714235948822.jpg 2006714235959854.jpg 2006715001094.jpg 20067150022571.jpg 2006715017688.jpg 20067150118935.jpg 20067150127122.jpg 20067150140967.jpg 20067150211361.jpg 20067150220392.jpg 20067150227597.jpg 20067150238159.jpg 20067150310268.jpg 20067150324646.jpg 20067150333302.jpg 20067150343224.jpg 20067150414691.jpg 20067150422282.jpg 20067150430831.jpg 20067150437602.jpg 20067150526197.jpg 20067150539884.jpg 20067150549252.jpg 20067150557557.jpg 20067150631129.jpg 20067150643297.jpg 2006715065689.jpg 2006715075339.jpg 20067150742380.jpg 20067150749731.jpg 20067150758949.jpg 2006715087872.jpg 20067150852638.jpg 2006715092154.jpg 2006715099450.jpg 20067150918677.jpg 20067150948128.jpg 20067150103877.jpg
[此贴子已经被作者于2006-7-15 0:15:36编辑过]
  
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发表于 2006-7-15 00:04:00 | 显示全部楼层

以下是引用自鸣表在2006-7-14 23:54:00的发言: 表迷朋友送来的劳力士16233有偷停、动力不足等毛病,当我对该表的初步检查时发现表有些污垢,特别是条盒内、钻眼内,随即作了清洗,经过对摆轮在空载下摆动的观察,并没发现问题所在,个轮系除秒轮轮盘有轻微擦顶状态,随即作了矫正,但当主运行系统安装上去,上了几手发条,摆轮竟然纹丝不动!非得摇动一下才摆起来!这令我非常吃惊,一块国产1120在灵敏度上尚可达到,但大名鼎鼎的劳却反应如此迟钝!于是我在机芯的另一面,观测其擒纵叉的运行情况,但结果没看出有何异常,但当表在某一角度时,摆轮出现了急促,这使我不得不把重心放在擒纵叉上!我再次拆下摆轮,试测叉尾时,有个十分细微的运动引起了我的注意:擒纵叉竟然松框!这不能说是劳力士的制表风格吧,于是,我用30倍的放大镜观测,这令我十分吃惊!原来,擒纵叉的上轴尖不知怎么被磨成了一个F型凹槽!(见图)这个在30倍放大镜下看起都很吃力的尖子的确不易发现,结果出来了:松弛后的叉尾在斜方时磨擦摆轮下钻眼边缘,造成偷停!于是卸下受损的轴,找了根一样的轴,统一了吻合精度,装载上去,一切正常![u 200671423557456.jpg 2006714235517855.jpg

那个F凹槽是不是在上面第一图上?

  
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 楼主| 发表于 2006-7-15 00:14:00 | 显示全部楼层

以下是引用dream2005在2006-7-15 0:04:00的发言:

那个F凹槽是不是在上面第一图上?

刚才图没发完,那个F形凹槽在图55(共62张图)

  
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发表于 2006-7-15 00:20:00 | 显示全部楼层


看到了,秦老师居然能把图拍出这种效果,真是匪夷所思!终于看到3135的完全分解了,爽!

不过如何可以明确的分辨出机心是否洗过油呢?

  
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发表于 2006-7-15 00:21:00 | 显示全部楼层


兄弟太强了,看了您的贴以后不敢再买二手的啦

never say never
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发表于 2006-7-15 00:27:00 | 显示全部楼层

以下是引用空中霸王AK在2006-7-15 0:21:00的发言:

兄弟太强了,看了您的贴以后不敢再买二手的啦

倒不至于这样,新表带上总要成二手啊!
  
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 楼主| 发表于 2006-7-15 00:28:00 | 显示全部楼层

以下是引用dream2005在2006-7-15 0:20:00的发言:

看到了,秦老师居然能把图拍出这种效果,真是匪夷所思!终于看到3135的完全分解了,爽!

不过如何可以明确的分辨出机心是否洗过油呢?

你慢慢一图图的看,最突出的是22和43的条盒对比。

  
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发表于 2006-7-15 00:37:00 | 显示全部楼层

秦师傅的手艺一个字!高!!
  
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发表于 2006-7-15 00:39:00 | 显示全部楼层

以下是引用自鸣表在2006-7-15 0:28:00的发言:

你慢慢一图图的看,最突出的是22和43的条盒对比。

明白了!

另外请教一下,调整时间后,把头复位时,时分针会随着有轻微移位,造成对时困难,这是什么原因造成的呢?

  
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 楼主| 发表于 2006-7-15 00:41:00 | 显示全部楼层

那个问题也是因擒纵叉轴松弛引起的连锁反应。
  
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发表于 2006-7-15 00:46:00 | 显示全部楼层


谢谢老师不厌其烦的解答,就如我在您郑重申明跟帖里说的一样,能不光说教,真正给予新人给养的人才是最领我敬佩的.

辛苦了!这个帖我要多顶,让更多人看看!

[此贴子已经被作者于2006-7-15 0:49:44编辑过]
  
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发表于 2006-7-15 00:46:00 | 显示全部楼层


哥哥戴上手套会不会好一点?!

  
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发表于 2006-7-15 00:48:00 | 显示全部楼层

楼上刚好升级哦!成老表迷了,值得纪念!
  
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发表于 2006-7-15 00:48:00 | 显示全部楼层


实在是太强了,pf

  
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 楼主| 发表于 2006-7-15 00:50:00 | 显示全部楼层

以下是引用guangzhou小生在2006-7-15 0:46:00的发言:

哥哥戴上手套会不会好一点?!

这个帖:http://www.watchbbs.net/dispbbs.asp?boardID=1&ID=74494&page=1可以解除你心中的疑问。

  
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