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文|丰 詹
2025年6月上旬，西太平洋的辽阔海面上。
中国辽宁舰与山东舰两支钢铁编队破浪前行，在硫磺岛东南约450公里海域胜利会师！
这片曾经被所谓“第二岛链”束缚的海域，如今成为中国海军双航母战斗群的演兵场。
海军新闻发言人王学猛海军大校向世界宣告：
这是中国海军根据年度计划组织的例行性训练，符合国际法和国际实践，不针对任何特定国家。
从日本防卫省公布的动态图景中，我们看到这场历史性会师的战略轨迹。
辽宁舰编队于5月26日，穿越宫古海峡剑指西太。
几乎同时，山东舰从海南母港启航，经巴士海峡挺进大洋深处。
两支编队如同巨人的双臂，在台湾岛东南与西南方向形成钳形布势。
深蓝铁阵，钢铁巨龙的西太集结
辽宁舰与山东舰率领的护航编队，构成中国海军史上最强大的水面战斗群。
3艘万吨级055型驱逐舰，如带刀护卫般拱卫左右。
5艘052D型驱逐舰，组成机动打击群。
配合901型快速支援舰的补给保障，总吨位近30万吨的钢铁集群在波涛中巍然前行！
更令人震撼的是这组数字：
超过700个导弹垂直发射单元如利剑藏锋，整支编队的火力密度足以撑起方圆1000公里的立体防御圈。
这支编队，已突破传统地理限制。
直抵硫磺岛东南450公里海域，将“第二岛链”甩在身后！
日本防卫省监测数据显示，山东舰甚至抵近冲之鸟礁以北、硫磺岛西南海域，与辽宁舰形成犄角之势。
面对国际关注，中国海军回应云淡风轻：
“符合国际法和国际惯例，请各方理性看待”。
十年砺剑，从单舰试水到双龙共舞
回望航母之路，每一步都铭刻着奋斗的艰辛。
辽宁舰2012年服役后，花了四年多时间才首次前出西太平洋训练。
而作为中国首艘国产航母的山东舰，2019年12月服役后仅用三年三个月就实现了远海首秀。
这背后，是航母人才体系的厚积薄发。
山东舰操舵班班长梁华栋的身影，诠释着中国海军的传承。
这位曾在辽宁舰操舵的老兵，如今将经验带到国产航母上。
正如央视报道揭示的：
山东舰服役初期在南海苦练“内功”，通过层层考核取得“战备训练通行证”后才走向深蓝。
2023年4月，山东舰首次突破第一岛链的远航，已显露锋芒。
日本防卫省拍摄的照片显示：
其甲板满载10架歼-15战斗机、3架直-18和1架直-9直升机，训练强度远超辽宁舰首次出洋。
如今双航母编队在西太的协同演练，标志着中国正式迈入“一艘维修、一艘训练、一艘战备”的航母应用新阶段！
破链之战，第二岛链的战略突围
双航母编队突破的不仅是地理界限，更是战略思维的飞跃。
当两艘航母在硫磺岛海域会师时，其战术价值已在数据链上显现。
双航母战斗群通过信息共享实现协同作战，甚至能与“东风快递”形成体系联动，将防御前沿推进到第二岛链以外。
外媒敏锐注意到，双航母演练时形成的拒止区域长达1000公里、宽逾500公里。
这种控制力，彻底改写了西太力量平衡！
现在，中国海军已构建起“珍珠链2.0”体系：
以岛礁为支点，双航母为机动核心的“移动岛链”，正重塑海洋规则。
龙吟远洋，走向深蓝的文明航迹
从甲午悲歌到双航母巡弋西太，中国海军的征程承载着一个民族的复兴梦想。
当山东舰操舵班长梁华栋从辽宁舰走向国产航母的驾驶台，这条人才传承之路，比任何钢铁巨舰更能彰显中国航母事业的生命力。
双航母的舰载机飞行员们进行跨昼夜起降训练时，他们的头盔反射着西太平洋的星光。
这些曾只能在近海演练的课目，如今在远海大洋常态化展开，标志着中国海军已彻底告别“黄水海军”时代。
随着福建舰海试进程推进，电磁弹射技术将把中国航母战力提升到新高度。
而此刻西太平洋上的双航母编队，已用钢铁航迹宣告：
中国海军走向深蓝的意志，如同海平面上升起的朝阳，不可阻挡！
当双航母编队穿越历史的波涛返航，它们的航迹已在太平洋上划出一个民族的自信坐标——
这里没有岛链，只有通往深蓝的征途！
本文仅为个人观点，不代表冯站长之家
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