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劳力士“探一”,和它的“帝舵兄弟”

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发表于 前天 14:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

以下文章来源于:原创 炎弹平  时间前线Timeline




探一(探险家一),是劳力士的“万年常青款”。到2023年,劳力士探一已经全面完成更新换代。


目前在售的探一,不论36毫米124270;40毫米224270都已经换装劳力士新一代32系列自动机芯(具体为3230)。其中40毫米探一224270,公价64500。


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劳力士探一,40毫米型号,224270。


当然,如果您不想花费过多,而获得一只和劳力士探一“高度一致”的手表,能不能行?


能行,这就是同样来自劳力士集团的帝舵新一代游侠型,包括36毫米和39毫米两个尺寸,其中39毫米游侠型,公价28700。


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帝舵游侠型,39毫米型号。


来自同一集团,拥有相同“探险血统”的两只手表,今天都已经达到完美状态。现在最终的选择权,在各位手中。


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劳力士探一和帝舵游侠型。





劳力士探险家一









36毫米,型号124270,公价61100。


40毫米,型号224270,公价64500。


可以说,在过去20年里,劳力士探一经过了很多次变化,虽然各位猛地看上去,114270、214270、124270、224270,这么多型号,外观看上去没有什么区别。


但实际上,围绕着尺寸、指针长度、时标材质的变化,直到2023年才最终尘埃落定。


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劳力士探一,40毫米型号,224270。


最终,新款劳力士探一224270,将尺寸锁定在40毫米上,相比探一以往常用的39毫米,略微加大,这也是探一第一次使用40毫米。


在探一多次变化的时标材质上,新款探一224270,最终回到了3、6、9夜光时标(此前很长一段时间为“无夜光金属数字”)。


并使用了比例协调的“长指针”,不论时针、分针,都精准的落在了时标和刻度上,不再出现老款探一上,指针略短的情况(发生在早期214270上)。


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劳力士探一,盘面细节。


出现在盘面6点位下方的“小皇冠”,表明这只手表已经换装劳力士新一代32系列机芯,探一使用的是无历版3230自动机芯。


由于取消了日历,所以探一是劳力士运动表中,厚度最薄的一个。虽然劳力士从不公开厚度,但有消息表示,新款探一的厚度为11.6毫米,要比有历水鬼再薄上基本1毫米(有历水鬼是12.5毫米)。


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盘面下方的小皇冠,表明使用劳力士新一代32系列机芯。


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探一,是劳力士最薄的运动表之一。


新一代3230自动机芯,给探一带来了70小时动力。蓝铌游丝,也在过去25年中,证明了出众的防磁和走时性能。


虽然现在其他一些名表,也在提升走时标准,即便如此,目前劳力士的+2/-2秒每天,依然是名表世界中最高的走时标准之一。


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劳力士3230自动机芯


现在,36毫米、40毫米,两种尺寸的探一,同时销售,这在过去20年中,是从未出现过的现象,再者,现在36毫米探一还包括一个“间金型号124273”(公价107500),探一带金,这也是过去不敢想象的。


总之,当下劳力士为各位提供了前所未有的,探一的丰富选择,作为劳力士“最好戴”的运动表之一,绝对是可以优先考虑的“运动劳”。


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劳力士探一,钢壳和间金壳。





帝舵游侠型







36毫米,型号79930,公价27800(钢链)。


39毫米,型号79950,公价28700(钢链)。


前不久,帝舵游侠推出了新款36毫米,至此,帝舵游侠也形成了36毫米、39毫米两种尺寸的组合。


并且,在售款,也全部装备帝舵自产MT54系列自动机芯,达到了完美状态。


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帝舵游侠型,39毫米型号。配钢链和帆布带。


虽然相比1953年诞生的劳力士探一,帝舵正式的游侠型在历史上晚出现了10年左右(游侠前身是1952年出现),但帝舵游侠型的“精神内核”和探一完全一致,同样是专门为科考队,提供的手表。劳力士探一是为攀登珠穆拉玛峰;帝舵游侠是为格陵兰科考。


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盘面细节。


到2022年,新一代帝舵游侠型,将尺寸锁定在39毫米(2014款是41毫米),并继续使用历史上的“Tudor Oyster Prince ranger”游侠古董表外观。


箭头造型指针、方形的秒针夜光,是游侠型的独有特点。我们可以看到,游侠型,和探一实际上很像,都是标志性的3、6、9数字时标。


但帝舵游侠型,拥有比探一更强的“专业感”和“工具感”,游侠型12毫米的厚度,比探一略厚一点点,整表全部拉丝。


单从外观处理上,就可以看出,今天的游侠型,有决心应对比探一更复杂、更险恶的环境。虽然帝舵在今天已经演变成名表,但它的本色依旧。


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表壳、表扣,细节。


在今年新增加36毫米型号后,帝舵游侠型,和劳力士探一一样,同时销售一大一小两个尺寸。


游侠型更进一步的是,今年给36、39的游侠型,都新增加了“沙漠色”盘面。两个尺寸的游侠,都使用帝舵MT54自动机芯。


由劳力士集团投资建厂,并主要供给帝舵使用的MT系列机芯,经过过去10年的考验(MT系列机芯2015年推出),帝舵自产MT系列机芯,硅游丝、70小时动力的配置,以及天文台认证的走时精度,都表现出色。


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帝舵MT54系列自动机芯,以及游侠型两种配色。


帝舵游侠型,2万7的公价,不论是公价,还是考虑到实际行情,都远远低于劳力士探一。


在劳力士越发金贵的今天,“勇闯天涯”的精神内核,当然是由“天生敢为”的帝舵来继承。


  
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