事不宜迟,直入正题。以下内容纯属娱乐,如有中枪纯属偶然。 要说最近什么最火,那必须是“思域”啊。这段时间,“思域”两个字已经传遍全国了,微信朋友圈“刷屏”啊。 因为某地小伙儿,把思域开出了“秒天秒地秒空气”的状态,把600万以下的车都“秒”了。 导致全国各地各路车主都不干了,纷纷上街找思域,“思域在哪里?!”求秒杀。 我路上看见思域,都主动让道,万一开车的小伙儿脾气暴,过来“秒杀”我咋整?我的破车又跑不过思域。
最近超级火的思域。
思域这么厉害的车,我用啥表能换一辆啊?
我看了看,思域这个车的价钱是11.59万到16.99万。 最便宜的是1.0T的手动版(125马力),最贵的是1.5T的CVT高配(177马力)。 兄弟们都能看出来,思域这个车的价钱,基本就是一只高端钢表,或者入门金表的公价。 所以,想换辆思域,咱们至少得用主流牌子的高端钢表,在价钱上才能和思域划等号。 再来一个思域。
宝珀6654,基本能换一辆1.0T的手动思域。
最便宜的思域价格是11.59万,宝珀6654的公价是11.4万,公价基本差不多。 宝珀最火的表,如果说一个是50噚的话,另一个肯定就是6654了。 6654是公价10万出头级别中的“性价比”之王。全历月相,72小时动力。 机芯打磨到位,宝珀顶级牌子定位加分,性价比特别高,跟思域价钱还差不多。 但是,有人会说,一只6654按公价还是买不了一辆思域啊,你还差着钱呢。 为了妥妥的买下一辆1.0T的低配丐中丐思域,咱们还要打出一些富裕量。 宝珀6654,换个思域还差一点儿。
格拉苏蒂原创91,钢壳版本公价12万4,比1.0T的手动思域贵一点点,按照这个公价,GO 91可以换一辆思域了。 格拉苏蒂原创的91是GO最新款的手表了,也是偏心里面最高级的一只。 把格拉苏蒂原创的偏心、双鹅颈、大日历、自动上弦,这些技术特点都集中在了一起,是目前格拉苏蒂原创最完美的手表了。 虽然钢壳91换一辆1.0T的手动思域是没问题了,但是我现在都不会开手动挡了。 另外1.0T的排量也有点儿太小了吧。所以咱们还要接着看。 格拉苏蒂原创91,基本能换一个1.0T低配思域的裸车。
江诗丹顿81180,基本能换一辆1.5T的CVT思域了。
1.5T的CVT思域配置最低的要13.99万,1.5T好歹动力够了,CVT好歹是自动挡了。 如果要换这么一辆思域的话,就要用江诗丹顿的81180了。江诗丹顿81180的公价是14.1万,比这个思域还要贵点儿。 江诗丹顿81180是一个两针表,只有时针、分针,手动上弦,是江诗丹顿的入门金表。 作为入门表,81180有两个问题,一个是因为没有秒针,看不出手表时刻在走,而且这个表是1400手动机芯,手动上弦没自动的方便。 江诗丹顿81180,能换一个1.5T的CVT思域了。
另一只可以正好拿来换一辆思域的是皇家橡树离岸型15710。新款机芯透底的15710公价是14万9,妥妥一辆思域。 15710是皇家橡树离岸型的纯潜水表。手表有选择内圈,用表壳10点位的表冠控制,防水300米。 离岸型15710这样的钢表和江诗丹顿81180这种金表,公价差不多,但是从现在戴表的潮流,皇家橡树离岸型更吃香。 因为表更大更时尚,钢壳潜水表非常耐造,3120机芯也有透底。
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