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理查德米尔 RM 17-02 镂空陀飞轮推出新表款 ― 崭新材质和鲜明色彩组合

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发表于 2024-5-2 16:39:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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RM 17-02 白色石英纤维镂空陀飞轮腕表

继 ATZ 白色陶瓷和 TZP 蓝色陶瓷后,Richard Mille 理查德米尔近日再为 RM 17-02 镂空陀飞轮推出新材质版本 - RM 17-02 Tourbillon Quartz TPT®。新作首次采用白色石英纤维表壳,与镂空机芯的彩色镀层形成醒目的色彩碰撞。

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Quartz TPT® 石英纤维是一种由数百层石英纤维以交错方向堆叠而成的复合材料,具有坚硬、耐高温、抗腐蚀等特点,同时不会受到电磁波的影响,每一枚表壳的纹理亦独一无二。理查德米尔的「招牌」酒桶形表壳复杂的弧形形状需要漫长而精细的加工和打磨过程,Quartz TPT® 石英纤维的柔和光泽突显其优雅且技术精湛的机芯,从内而外展示高度手工修饰细节,造就此结合简洁雅致与复杂工艺的典范之作,名副其实是高科技材质与精密机械机芯的完美结晶。

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理查德米尔 RM 17-02 镂空陀飞轮的表壳在设计与制造上,将机芯、表壳与表盘作为整体进行考虑,兼顾彼此之间的协调性。这也就是为什么整枚腕表的构造非常和谐,并依据非常严格的技术要求制造,正如一级方程式赛车的底盘与发动机一般。例如腕表已不再使用表壳衬圈,机芯置于由五级钛合金螺丝固定的底盘安装橡胶 (ISO SW) 上。这些特点均是精湛手工技艺的见证。

三层表壳有两个丁腈橡胶 O 型圈,防水深度达到 50 米。由 12 颗五级钛合金花键螺丝和 316L 不锈钢抗磨损垫圈组装而成。扭矩限制表冠是特别配备的附加安全装置,可以防止过度上链,从而避免导致柄轴损坏或发条过紧。

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扭矩限制表冠可防止过度上链

腕表采用 RM17-02 手动上链陀飞轮机芯,摆频每小时 21,600 次 (3 赫兹),23 颗宝石镶嵌在白金套筒中,动力储存约为 70 小时,动力储存显示位于 2 点钟位置。此外,4  点位置设功能指示器,其原理类似于汽车的变速箱,可在拉出表冠时,供佩戴者查看上链、空档和手动设定位置。

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2 点钟位置设动力储存显示,4  点钟位置设功能指示器

底板和桥板以五级钛合金打造,具有优异的生物相容性和抗腐蚀性,是一种性质卓越的硬质合金,可让齿轮传动系统流畅地高效运作。这种合金由 90% 的钛金属、6% 的铝和 4% 的钒组成。这种组合可以优化金属的机械性能,因此亦常用于航空航天和汽车制造领域。镂空底板与桥板皆经完整且密集的测试,以优化其强度。

无卡度游丝摆轮可更有效地增强腕表在经受撞击、以及机芯组装或拆卸操作时的可靠性,并确保长时间更为精准的走时。

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透明底盖设计则让 RM17-02 手动上炼陀飞轮机芯一览无遗

配备快速旋转发条盒 (6 小时转动一周而非一般的 7.5 小时),其优势如下:
- 大大减少主发条粘附现象,其性能因此得到强化;
- 提供理想的动力储存、性能及稳定性比率,构成优异的主发条德耳塔曲线。

配备锁闭齿轮的安全系统,可保护摆轮的游盘宝石,同时避免发条盒过度上链。

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理查德米尔 RM 17-02 白色石英纤维镂空陀飞轮限量 30 枚,官方定价 67 万瑞郎。

  
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