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文|丰 詹
4月28日,北京人民大会堂内掌声如潮。
在庆祝中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会上,一位身着深蓝色工装的中年人走上台前。
他,是中国二重德阳万航模锻公司班组长叶林伟。
这一天,他代表全国2426名劳动模范宣读倡议书,铿锵有力的声音穿透穹顶:
“劳动创造幸福,奋斗铸就伟业!”
与“钢铁巨人”的十年生死较量
42米高的厂房内,一台重达2.2万吨的庞然大物巍然矗立。
这是全球最大吨位的8万吨模锻压力机。
它的液压管道总长超过10公里,上千个精密阀体如血管般密布,每一次启动都如同唤醒沉睡的巨龙。
2012年,这台“国宝级”设备投入试运行。
面对全英文的操作界面和复杂的液压原理图,中国技术团队一度陷入迷茫。
彼时的叶林伟,仅是一名入厂3年的普通模锻工。
白天,他在车间配合调试。
深夜,他抱着厚达数百页的图纸反复研读。
他硬是用一个月时间啃下这块“硬骨头”,以97分的高分通过外方考核,成为中国首位8万吨模锻压力机操作手。
“操作它就像驯服一头巨兽。”
叶林伟曾这样形容。
要将数吨重的金属锻造成误差不超过0.1毫米的精密部件,需精准把控2000多个液压元件的联动。
2017年,他迎来职业生涯的巅峰之战——
压制C919大型客机主起落架关键承力构件。
当银白色客机在浦东机场首飞成功时,这个用8万吨压力锻造的“骨骼”承载着千钧之力直刺苍穹!
叶林伟在车间里热泪盈眶:
“那一刻,我摸到了中国制造的脊梁!”
以匠心浇铸“不可能”
在叶林伟的工作台上,摆放着一本泛黄的笔记本,密密麻麻记录着十年来与“钢铁巨人”对话的每个细节。
他将这些经验凝练成《8万吨模锻压力机操作规程》和《压力机模锻工序操作流程》,成为行业内的“操作圣经”。
“模锻工的手就是精密仪器。”
他常对徒弟们说。
为了攻克某型燃气轮机涡轮盘的锻造难题,他带领团队连续72小时驻守车间。
通过上千次参数调整,最终让这个直径3米的“铁饼”呈现出完美晶相组织,填补国内空白。
如今,中国二重生产的航空模锻件已占C919机身重量的70%,累计交付超2000件关键部件。
每一件,都镌刻着“中国精度”!
薪火相传的工匠使命
“一个人的技术再高,也撑不起整个中国制造。”
2019年,叶林伟创立工匠工作室,将毕生绝技倾囊相授。
他的四位徒弟中,有人已成为国产新型战机结构件的锻造主力,有人在国际技能大赛中摘金夺银。
在广元朝天区第二小学的讲台上,这位“钢铁硬汉”展现出另一面柔情。
面对数百双稚嫩的眼睛,他讲述着如何用深夜的灯光刺破技术的迷雾:
“遇到难题时,我总想,外国能做到的,我们凭什么不行?”
孩子们将他的话写在作文里:
“叶叔叔的手掌满是老茧,却托起了中国大飞机的翅膀。”
荣誉背后的钢铁誓言
从“央企青年岗位能手”到“中国青年五四奖章”。
从“德阳榜样”到“全国劳动模范”。
叶林伟的奖章盒里,收藏着中国制造业崛起的编年史。
2023年,他带领团队斩获中国商飞“大飞机奋斗者”奖。
颁奖词写道:
“30余项‘国内之最’,130多件关键锻件,托举着中国人的蓝天梦!”
面对潮水般的赞誉,这位37岁的工匠始终清醒:
“荣誉证书不是终点,而是新长征的起点。”
如今,他正率队攻关航空模锻件的“微米级”精密制造,誓要将中国锻造技术推向世界之巅。
巨轮远航的掌舵者
站在8万吨压力机的操作台前,叶林伟的背影与钢铁巨人融为一体。
他的手掌紧握操纵杆,如同握住时代的舵轮。
十年来,这双手锻造过C919的钢筋铁骨,托举起“华龙一号”的核岛穹顶,更点燃了无数青年学子的匠心之火。
“起于毫末,雄于苍穹!”
这是“德阳榜样”颁奖词对他的评价,亦是中国千万产业工人的集体宣言。
当叶林伟在人民大会堂宣读倡议书时,8万吨压力机仍在德阳的车间里轰鸣。
这声音,是劳动者对时代的应答,更是中国制造迈向星辰大海的战鼓!
今天,五一劳动节。
向劳动模范,向各行各业的劳动者,致敬!
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