西安风雷国产飞行计时码表

天堂解累汁 · 发表于 2013-3-27 10:15:00

以下是引用国产统机表在2013-3-27 9:56:00的发言：

你好蒲老师；

看来，应该是后期工厂的拼装，继续寻找这种码表在南京的资料，谢谢蒲老师。

captain的意思是：队长；船长；上尉；海军上校；指挥官；（大写时特指城市或人名：开普敦（音译，不一定就是南非的开普敦，其实世界上叫开普敦的地方还有。也有人取名开普敦）。卡顿这个名字，只是一些没有泯灭爱国良知的国产表爱好大师们为了刻意回避洋名遗毒，而刻意采用音译近音法给她尽量取了一个相对最中国的名字）。由于在上世纪90年代，由于我国改革开放初期，全国弥漫着一种崇洋媚外的风气，直到今天大街小巷上都还随处可见很多没有任何含义，甚至是胡乱写的洋招牌，所以正是在那个特殊的时代，很多同时期的统机表为了生存，只有去真存伪，抛弃了自己最真最朴实（今天看来这又是最美和最赖人回味和反复欣赏的一面），在外形上仿了当时很多舶来品，在形式上采用了很多很浮华骈体的设计，在名字上采用了很多西洋的名字，来迎合当时浮躁且内心自卑的大众心理。恰在90年代当时，西安风雷表厂正在军品转民品，所以在这样的历史背景下，表厂为了适应当时叫的商品经济的环境中生存下来，这个表当时被取了这个洋名字以迎合凡泛大众是合乎历史情理的。

有一点更应值得我们大家注意和深究的是：这名字，其中的含义，好像从字面上看该表不是用于航空的，而是用于航海的，所以这个表当年最初设计的初衷是用于空军呢？还是用于海军呢？同时，很多这类表的表把头都能看到一些潜水的设计的影子，这又说明了些什么呢？是本来设计的初衷就是用于海军呢？还是本来设计的初衷是用于空军的，而90年代为了迎合大众的口味以及军转民的趋势，而改变了外观设计呢？这些都是值得我们玩味和研究的。

而这一切的秘的解开，需要那些挚爱国产表的大师们从下面几点入手并把情报和线索串成一条线来研究和挖掘：第1，距离西安38公里处的解放军原第16航校；第2，西安风雷表厂的原老职工和干部，这需要从西安钟表研究所入手；第3 ，南京钟表元件厂的存货或当年参与做表盘和表壳的人；第4，香港和广州的旧货市场，寻找被香港人买去失散的机芯（香港以组装表闻名，所以这些机芯很可能装在一些洋表壳子和面子里面，不经意之间就能发现。甚至干脆就还没有来得及被组装就被库房存货起来了，现在就又被原封不动的拿出来在旧货市场里卖，就像上次在上海突然出现这么线索一样）。

只有串好了这些线索，离我们解开所谓的南京计时码表，子午计时码表，风雷计时码表，卡顿（captain，开普敦）计时码表的历史之谜就不远了。。。